Flash Mob pour le Port du Casque
Se servir de son Smartphone Samsung pour faire de la prévention : Je vous avais parlé de mon projet de lancer sur Montpellier un Flash Mob sur une prévention qui me tient à coeur “ Rassemblement à Montpellier, sur l’utilité du port du casque en vélo “ ce type de Flash Mob citoyen, sans aucune connotation “politicarde” à cette action et ce type d’action peut sauver des vies.Le pourquoi :
Avoir un casque au moment de l’accident est associé à :
• une division par plus de 3 du risque de blessures au moins sérieuses à la tête,
• une division par 1,3 du risque de blessures toutes gravités à la tête
• une division par 1,4 du risque de blessures toutes gravités à la face.
Première sensibilisation citoyenne, interview WEB Reportage à partir de Mercredi 28 septembre 2011 de Cyclistes portant le casque ou NON. Questions : Pensez-vous que le port du casque en vélo soit nécessaire ? A partir de quelle vitesse, pensez-vous faire courrir un risque de choc dommageable à votre crâne ?
Maintenant, vous pouvez vous pouvez préparez votre participation et être informé via la Page FaceBook de l'action ou sur 
Quelques études ont montré que les lésions potentiellement mortelles chez les cyclistes se concentrent essentiellement sur la tête. Le Registre des victimes d’accidents de la circulation routière survenus dans le Rhône a apporté des éléments, en se basant sur l’ensemble des cyclistes blessés dans le département du Rhône entre 1996 et 2006, soit environ 14500.
Les blessés ayant une ou des lésions AIS4+, c’est-à-dire des blessures mettant en jeu le pronostic vital, sont essentiellement touchés à la tête (72,8% d’entre eux) et dans une deuxième mesure au thorax (24,1% d’entre eux) (Amoros et al. 2009a). Il est donc tout à fait pertinent de chercher à protéger la tête.
Population d’étude : il s’agit des personnes roulant à vélo, subissant un accident, qui en ressortent blessées ou tuées, et identifiées dans le Registre des victimes d’accidents de la circulation routière du Rhône (Amoros et al. 2009a) Pour plus d’information voir la seule étude qui me semble référencée et sérieuse et réalisée par : Cyclistes Victimes d’Accidents (CVA) Partie 2 : Études cas-témoins Effet du casque sur les blessures à la tête, à la face et au cou
Notre Action
Premier Web Reportage
Interview et remerciements à Monsieur Talierco directeur Prévention Routière
Comité de l'Hérault
261 Chemin du Poutingon 34 070 MONTPELLIER
Tél. : 04 67 27 17 00 Deuxième Web Reportage Remerciement au Docteur Richard DUMONT Directeur du Service Urgence CHU de Montpellier Lapeyronie Numeros à retenir 15 ou 112
Contacts en cours :
Médecin Chef Charles Fattal du Centre Mutualiste Neurologique Propara PARC EUROMEDECINE 263 RUE DU CADUCEE 34 090 MONTPELLIER Tél : 04 67 04 67 04 Rendez-vous pris Lundi 3 octobre 2011
Ma Recherche Partenaire Sportif :
Pour proposer un bon de réduction valable 2 jours vendredi et samedi opération Flash Mob Safety le samedi Esplanade du Corum à une heure donnée, tous les cyclistes équipés de casques ou ayant bon de commande GoSport et qui sont équipés d’un Smartphone ou Ipad prennent en photo leurs voisins sur leur vélo équipé de leur casque ou ayant un bon de commande GoSport devant leur visage et envoient la photo sur la page FaceBook et, ou Google+
Exemples : MINI CAP Enfants 9€99 moins bon de réduction SKYLINE RED Homme 31,99 € BELLA FS Femme 34,99€
GO Sport standard 0 825 10 60 60 15 pass Horloge 34002 MONTPELLIER CEDEX 1
Premier rendez-vous avec Sandrine et promesse de réponse demain Jeudi par Laurent le Directeur.Accord de principe de Laurent qui doit me rappeler avant la fin de semaine, pour convenir d'un rendez-vous, pour définir toutes les modalités.
** J'ai aussi essayé de prendre contact avec l' Association Familles Des Traumatisés Crâniens Du Languedoc Roussillon (A.F.T.C)... attente de réponse au Email envoyé ce soir
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